Vendredi 25 septembre 2009 5 25 /09 /2009 15:46

EQUIPE DE NUIT

 

Suite à la montée en cadence de T8 sur le système 2, la production va passer de 450 véh/j en semaine 36, à 600 véh/j début octobre, puis 896 véh/j à la mi-novembre.

Dans le même temps, la Direction de Peinture a décidé de passer de 52 véh/h à 42 véh/h à partir de la mi-octobre. Toutes ces modifications vont entrainer 12 suppressions de postes avec la répartition indiquée dans le tableau ci-dessous.

 

POSTES SYSTEME 2 / TOURNEE

 

 

Situation

Septembre 09

Situation

Octobre 09

Secteur

Postes

Cadence 52 véh/h

T72+T84+T87+607

Cadence 42 véh/h

T84+T87+607

 

Atelier

EA

Obturateurs

2

1

Ponceurs CATA

4

3

IFF

2

1

Etanchéité

14

12

Polissage+essuyage

8

6

 

Atelier Laques

Contrôle/lustrage

8

7

Adhésifs

2

0

Moniteur adhésif

1

0

Retoucheurs niv 0

11

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un quota d’intérimaires a été imposé pour travailler de nuit (il sera identique quelle que soit la tournée). C’est pourquoi, la Direction s’est donnée un temps de réflexion pour annoncer la composition de cette équipe, sachant qu’elle ne démarrera en peinture que fin octobre.

Le SIA/GSEA exige de la Direction qu’elle donne rapidement une date ferme pour le démarrage de cette équipe afin d’informer le personnel pour que celui-ci puisse s’organiser.


 

Réorganisation des RUs

 

Ø  Modification de la structure en doublage (par tournée)

 

·           Etanchéité : l’organisation à 2 RU est encore à définir

·           Laques : 1 RU pour les 4 cabines + 1 RU (tech) fiabilité

 

Ø  Nuit S2 : 1 RG et 4 RU avec l’organisation sur EA à définir.

Ø  SD maintenance : 1 RU

Ø  Nuit maintenance : 1 RU

Ø  2 RU par tournée pour la maintenance EA et LAQ.

Ø  A savoir aussi que le secteur P6R sera rattaché au RU logistique.

 

 

INFOS CHSCT

 

GRIPPE A : Il a été recensé environ neuf cas sur le Site de Sochaux. Cette information est à prendre avec précaution car tous les tests n’ont pas été réalisés.

Le Site est classé en phase C car il n’y a que quelques cas isolés. La direction centrale possède un stock de 150000 masques et a commandé 7500 litres de solution hydro alcoolique qui ne sera mise en place qu’en cas de déclaration de pandémie.

 

Bouchons oreilles personnalisés : Pour l’instant, une cinquantaine de personnes sont munies de ces bouchons. Des empruntes d’oreilles seront à nouveau réalisées prochainement pour le personnel qui n’en est pas équipé.

 

Lunettes de sécurité : La direction envisage une opération lunettes de sécurité avec un opticien. Ces lunettes seront adaptées à la vue des personnes qui en portent habituellement.

 

Prime de travaux d’intervention : Nous avions demandé que cette prime soit donnée à tout le personnel ayant travaillé pendant les congés. La direction nous a partiellement écouté puisqu’elle a quand même décidé de la distribuer au personnel ayant nettoyé la chaine. Vérifiez que celle-ci apparaisse bien sur vos  feuilles de paye !

 

Entrée EST bureau Citroën : La direction a enfin décidé d’installer un banc dans ce secteur. Pour l’abri, elle est encore réticente. Pourtant, il suffirait de prendre modèle chez nos voisins de l’EX09 et d’en fabriquer un !

 

Chaussures de sécurité : Il n’existe que deux sortes de chaussures de sécurité en peinture. Pour ce qui est des chaussures de sécurité hors panel, une procédure Site sera mise en place pour les commander. Le SIA/GSEA espère que le personnel ne rencontrera plus de difficultés pour les obtenir.


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Par le syndicat - Publié dans : Peinture - Communauté : Syndicats
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